台湾捷运（地铁）系统：如何搭乘台北、台中、高雄三大地铁

台湾共有三套独立的地铁网络，各具特色。抵台后购买一张 悠遊卡（EasyCard），即可一卡通乘三座城市的地铁，还能搭乘公交车、YouBike，并在大多数便利商店刷卡消费。

台北捷运（TRTC）

台北大众捷运股份有限公司（TRTC）的路网规模最大，共六条路线、131 座车站，日均运量逾 220 万人次。各线以颜色和编号标示，站内指示牌均附英文与繁体中文：

• 红线（BR），新北到象山，途经台北车站与大安
• 蓝线（BL），西端延伸至机场联线（另为独立的桃园捷运，见下文）
• 绿线（G），松山至新店，穿越中正区与大安区
• 橘线（O），中和至新芦，服务板桥与松山机场
• 黄线（Y），环状线（环中），连接新北市郊区
• 棕线（BR2），文湖线（高架，橡胶轮胎）

单程票价依距离由 NT$20 至 NT$65 不等。悠遊卡持有者每次乘车可享 八折优惠，光这一项折扣便已足以抵回 NT$100 的押金。

机场捷运（桃园捷运）由独立公司营运，提供两种班次：直达车（紫色座椅，不停中间站，至台北车站约 35 分钟，NT$160）和普通车（蓝色座椅，各站停靠，约 50 分钟，NT$150）。两种班次均接受悠遊卡。

台北车站换乘说明

台北车站地下层汇集 TRTC 红线与蓝线、桃园捷运、台湾高速铁路（THSR）及台湾铁路管理局（TRA），同处一屋檐下，但各有独立付费区。请跟随彩色天花板指示牌前行；若仍在 TRTC 路网内换乘，请勿出闸。

高雄捷运（KRTC）

高雄捷运规模较小，但对往来市区各分散区域而言不可或缺。目前共有两条路线：

• 红线，岗山南至小港（机场），共 37 站
• 橘线，西子湾至大寮，共 14 站

两线交汇于美丽岛站，是全网的核心节点。该站的光之穹顶是意大利艺术家 Narcissus Quagliata 创作的大型彩绘玻璃装置，面积达 2,180 平方米，是全球最大的玻璃艺术品，即使不换乘也值得专程前往欣赏。

票价起跳 NT$20，上限 NT$60。高雄捷运同样支持悠遊卡，无需另办城市专属交通卡。

轻轨（LRT）环绕西部港区运行，在哈玛星与橘线相连，在凯旋与红线相接。持悠遊卡搭乘收取统一票价 NT$20，可抵达大多数滨海景点。

台中捷运（TMRT）

台中捷运是台湾最新的地铁系统，于 2021 年通车，目前仅运营一条绿线，共 18 站，由北屯区向南延伸至高铁台中站。全线高架，沿线设有国立台湾美术馆与中清路商业区。

单程票价介于 NT$20 至 NT$35 之间。悠遊卡同样适用。规划中的蓝线正在兴建，将形成贯穿全市的路网，预计从 2027 年起分期通车。

三大路网实用小贴士

• 悠遊卡：可于各站服务中心或 7-Eleven 购买，押金 NT$100。可在站内充值机、7-Eleven、全家或莱尔富进行加值。离台前可至任一 TRTC 服务中心退回押金。
• 站内指示牌一律提供中英双语；每套系统均播报英文广播。
• 末班车多数路线约在 23:30 至 00:00 间运行。请参阅各系统 App 或站内时刻表，周末班次可能略有延长。
• 禁止在付费区及车厢内饮食。罚款起跳 NT$1,500，此规定执法严格。
• 大型行李：TRTC 未明定尺寸限制，但在尖峰时段（07:30–09:00、17:00–19:00）携带大型行李会令其他乘客不悦。若需拖运行李箱转乘，建议避开尖峰时段。

一张悠遊卡即可畅行三座城市及桃园机场捷运。抵台时储值 NT$500，即可在最初几天无需烦恼交通支付。