ANA WiFi: 接続エリア、速度、機内での接続方法

ANAは現在、WiFiの大規模なアップグレードを進めています。国内線ではすでに全乗客向けに無料WiFiを提供しています。国際線では現在、全クラス向けの無料高速インターネットを展開中で、2030年までにほぼ全機材への導入を予定しています。

利用できる内容は、いつ、どこへ飛ぶかによって異なります。

国内線: つないで後は気にしない

ANAの国内全路線では、WiFiは全乗客向けに無料かつ無制限で提供されています。バウチャーもコードも有料プランも不要です。巡航高度に達したら機内ポータルに接続するだけで完了です。

速度はメッセージやちょっとしたウェブ閲覧には十分です。ビデオ通話が完璧とはいえませんが、基本的な作業は安定して行えます。

国際線: 機材によって異なる

ANAは現在、国際線機材を二つのカテゴリに分けて対応しています。

Viasatを搭載した機材（新システム）:

ANAは2025年よりボーイング767-300ERにViasatのAmaraサテライトシステムの搭載を開始しました。2025年度末までに3機が改修され、2026年度末までに767-300ER全6機が完了する予定です。新たに発注されたボーイング777-9および追加の787-9も納入時からViasat搭載となります。目標は2030年末までに国際線機材の80パーセント以上をカバーすることです。

これらの機材では、WiFiは全クラス（エコノミー、プレミアムエコノミー、ビジネス、ファースト）無料です。このシステムはメッセージングだけでなく、動画ストリーミングにも対応して設計されています。

Viasatを搭載していない機材（現在の大半）:

現在の国際線の大半（787-8、787-9、777、A380）では旧式のシステムが使用されています。

• ビジネスクラスおよびファーストクラス: 無料かつ無制限。ANAは出発の少なくとも2時間前にバウチャーをメールで送付します。届かない場合は予約確認メールを確認するか、乗務員にお問い合わせください。
• プレミアムエコノミーおよびエコノミー: メッセージングのみ無料。ウェブ閲覧やストリーミングには有料パスの購入が必要です。

旧式機材の有料パス料金:

パスを購入すれば、データ制限はありません。

接続方法（手順）

1. 機内モードをオンにし、その後WiFiを有効にします。
2. デバイスのWiFiリストからANA機内ネットワークを選択します。
3. ブラウザを開くと、ポータルページが自動で表示されます。
4. 旧式機材のビジネスクラスまたはファーストクラスをご利用の場合はバウチャーコードを入力します。Viasat搭載機材の場合は、利用規約に同意するだけで接続できます。
5. 接続は離陸から約5分後に開始され、着陸の約5分前まで利用できます（日本への一部路線では現地規制により利用時間が短縮される場合があります）。

速度とストリーミングについて

Viasat搭載機材では、ANAは「空中での地上に近いインターネット体験」と説明しています。ViasatのAmaraプラットフォームは、高高度でも安定した動画ストリーミングを提供する他の航空会社でも採用されている同世代のシステムです。実際の速度は、接続ユーザー数や衛星フットプリントに対する位置によって異なります。

旧式機材ではシステムの速度が遅くなります。有料パスでのウェブ閲覧や低画質でのストリーミングは可能ですが、混雑した長距離路線での高負荷なビデオ通話は安定しない場合があります。

まとめ

ANAで国内線を利用する場合、WiFiは無料で追加操作は不要です。国際線を利用する場合は、該当路線に使用される機材を確認してください。2025年8月以降のB767-300ERであれば、どの座席でも無料の高速WiFiが利用できます。それ以外の機材では、ビジネスクラスとファーストクラスは旧システムで無料、エコノミーの乗客は$6.95からの有料パスを購入するか、メッセージングのみの利用となります。