Luggage Restrictions Transit BaggageLimites exactes des bagages en cabine et en soute, règles de taille et tarifs des frais d'excédent pour les principales compagnies desservant Seoul Incheon et Gimpo.
Korean Air facture ₩60 000 à ₩100 000 par kilo supplémentaire sur les vols long-courriers une fois la franchise dépassée : connaître ses limites avant d'arriver au comptoir d'enregistrement de l'aéroport international d'Incheon (ICN) permet de faire de vraies économies.
Bagages en soute : le système à la pièce ou au poids
La plupart des vols vers la Corée du Sud depuis l'Amérique du Nord et l'Océanie utilisent le système à la pièce : vous avez droit à un nombre défini de bagages plutôt qu'à un quota de poids total. Les vols depuis l'Europe, l'Asie et le Moyen-Orient appliquent généralement le système au poids.
Korean Air (KE), système à la pièce (Amérique du Nord) :
- Économique : 2 bagages, chacun max 23 kg, dimensions linéaires max 158 cm (longueur + largeur + hauteur)
- Prestige (Affaires) : 2 bagages, chacun max 32 kg
- Première : 3 bagages, chacun max 32 kg
Korean Air, système au poids (Europe/Asie) :
- Économique : 23 kg au total
- Prestige : 32 kg
- Première : 40 kg
Asiana Airlines (OZ) :
- Économique (système à la pièce, Amérique du Nord) : 2 bagages × 23 kg, 158 cm linéaires
- Économique (système au poids) : 23 kg
- Affaires : 2 bagages × 32 kg ou 32 kg au poids selon la route
Jin Air (LJ) et Air Busan (BX), compagnies coréennes à bas coût, proposent les bagages en soute uniquement en option payante. Les tarifs de base n'incluent aucun bagage en soute. Les options commencent à environ ₩30 000 à ₩50 000 par tranche de 15 kg réservée en ligne avant le départ.
| Compagnie | Cabine | Soute |
|---|---|---|
| Korean Air Economy (piece) | 1 bag 7 kg | 2 bags 23 kg each |
| Korean Air Business (piece) | 1 bag 12 kg | 2 bags 32 kg each |
| Asiana Economy (piece) | 1 bag 10 kg | 2 bags 23 kg each |
| Jin Air Economy | 1 bag 10 kg (paid) | Paid add-on only |
| T'way Air Economy | 1 bag 10 kg (paid) | Paid add-on only |
Indicatif ; vérifiez toujours auprès de votre compagnie.
Règles pour les bagages en cabine
Les limites de taille des bagages à main à ICN sont appliquées strictement, notamment sur les compagnies coréennes à bas coût qui pèsent les bagages à la porte d'embarquement.
- Korean Air : 1 bagage + 1 article personnel. Bagage max 55 × 40 × 20 cm, max 12 kg. L'article personnel (sac à main, sac pour ordinateur) doit tenir sous le siège.
- Asiana Airlines : 1 bagage max 55 × 40 × 20 cm, max 10 kg. Plus 1 petit article personnel.
- Jin Air / Air Busan / T'way Air (TW) : 1 bagage max 55 × 40 × 20 cm, max 10 kg. Aucun article personnel gratuit sur certaines classes tarifaires, à vérifier lors de la réservation.
Liquides : la règle standard des 100 ml par contenant, le tout dans un sac transparent d'un litre, s'applique à ICN et à Gimpo (GMP). Les liquides détaxés achetés après le contrôle de sécurité sont autorisés dans le sachet scellé inviolable accompagné du reçu.
Frais d'excédent de bagage
C'est là que les coûts grimpent rapidement.
Frais d'excédent Korean Air (économique, long-courrier international) :
- Surpoids (23 à 32 kg) : ₩60 000 par bagage
- Surpoids (32 à 45 kg) : ₩120 000 par bagage
- Bagage supplémentaire (3e ou au-delà) : ₩100 000 à ₩200 000 selon la route
- Bagage surdimensionné (plus de 158 cm linéaires) : ₩120 000 par bagage
Asiana Airlines applique des tarifs similaires : les bagages en surpoids (23 à 32 kg) coûtent ₩60 000 à ₩90 000 sur les routes transpacifiques.
Compagnies à bas coût : Jin Air facture ₩10 000 à ₩20 000 par kilogramme supplémentaire à l'aéroport, soit nettement plus cher que la même franchise achetée en ligne avant le départ.
Conseils pratiques pour éviter les frais
- Achetez en ligne à l'avance. Toutes les compagnies pratiquent des tarifs inférieurs de 20 à 40 % pour les bagages supplémentaires réservés avant l'ouverture de l'enregistrement.
- Pesez vos bagages à l'hôtel. ICN dispose de balances en location dans certaines boutiques côté piste, mais à ce stade vous payez déjà les tarifs aéroport.
- Répartissez entre passagers. Les familles peuvent redistribuer le poids entre les bagages à la file d'enregistrement ; les agents l'autorisent à ICN sans frais supplémentaires.
- Utilisez Korea Post ou CJ Logistics. Si vous avez trop de bagages au retour, les deux sociétés proposent une livraison aéroport-domicile ou aéroport-hôtel (택배, taekbae) à partir d'environ ₩4 000 à ₩8 000 par colis en Corée du Sud. CJ Logistics dispose de comptoirs au Terminal 1 et au Terminal 2 d'ICN, avant le contrôle de sécurité.
Taekbae, the budget alternative to excess fees
CJ Logistics and Hanjin Shipping both run airport courier counters inside Incheon. Shipping a 10 kg box domestically costs roughly ₩6,000, far cheaper than a ₩60,000 overweight fee. For international forwarding (Japan, US), budget ₩15,000–₩40,000 depending on weight and destination.
Articles spéciaux
- Sacs de golf : Korean Air et Asiana considèrent un sac de golf comme un bagage en soute ordinaire dans le système à la pièce s'il ne dépasse pas 158 cm linéaires ; les sacs plus lourds entraînent des frais de surpoids.
- Planches de surf / vélos : ils doivent être déclarés comme équipements sportifs surdimensionnés. Korean Air facture ₩150 000 par article ; Asiana ₩120 000 à ₩180 000 selon la route.
- Instruments de musique : les petits instruments peuvent compter comme article personnel s'ils tiennent dans le compartiment à bagages supérieur. Les violoncelles et les instruments plus grands nécessitent l'achat d'un siège (Korean Air l'accepte, appelez directement le service réservations).
Vérifier ces chiffres par rapport à votre classe de réservation spécifique avant de faire vos valises est le moyen le plus efficace de voyager à Séoul sans mauvaise surprise à l'enregistrement.
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